万由红和黄永乐都是经销能力很强的水产经销商，如果能够跟他们达成长期的合作，那每年至少能够销售十几万斤的商品鲟鱼。签合同时，万由红和黄永乐明确提出要活鲟鱼，李军也答应了，可李军发来的，都是这种冰冻的鲟鱼。面对万由红和黄永乐的疑问，李军却不以为然。

    李军：给他发这个，是我们已经掌握了一些情况之后才给他发的，这个里面是有一定的玄机的。

    那么李军为什么不发活的鲟鱼？他说的玄机，到底又是什么呢？

    原来，2005年5月，就在李军要给他们发活鱼的时候，遇到了一个交通难题。这条是成都通往西安的高速公路，当时还没有修好。

    李军：当时成都到西安的高速公路还没有通。从成都到西安的时间非常长，汽车运不过去，只能空运。

    记者常昆：绕不行吗？

    李军：绕不过去，这一路过去都没有高速，当时不像现在，那个时候从成都到西安大概要可能二十多个小时。

    路不好走，二十多个小时的颠簸鲟鱼承受不住，只能空运。可是空运又出现了新问题。

    李军：空运的时候，要想鱼活下来，必须要带水。运一斤鱼要两斤水，万由红跟我订一千斤鱼，我就得再加上两千斤水一块运过去，按当时的空运费算起来，这个价格太高了，根本运不过去。空运的话成本太高，李军根本就赚不到钱。可是如果不尽快解决活鱼的运输问题，李军不仅将失去万由红和黄永乐的生意，而且他的鲟鱼，也没法卖出四川。李军尝试了几种办法，都没有用。商品鲟鱼的销量上不去，李军就没有足够的资金开发鲟鱼鱼子酱，那么一切的计划都将泡汤。就在李军十分着急的时候，一位朋友的一句话，让李军眼前一亮。

    李军：当时听朋友说，在国外有做鲟鱼，让它迅速降温之后让它休克。休克之后能存活很长的时间。我当时是觉得眼前一亮，因为我正是为鲟鱼的运输困扰呢。

    如果朋友说的这个办法可行，不就解决了鲟鱼的运输难题吗？听到这个消息，李军开始反复实验。几次失败后，李军掌握了冰冻活鲟鱼的最佳温度。

    李军：用低温刺激鱼，让它休克，基础代谢很小。很小的情况下我们再把它装运，就像现在这个样子，我们把水放的很少，完了把大量的冰块加进去。原来大概在十七八度，急剧降下去，七八度左右，在这个温度的时候鱼就休克掉了。休克了之后我们再把鱼拿起来，装在泡沫箱里面，再放上冰，再冲上氧气，保持它的温度，保持它的湿度，保持它的一定的有氧，在没有水的情况下。盖上盖，全密封了以后就马上送机场。

    先使鲟鱼急剧降温到7度以下，最终让水温保持在二三度左右。鲟鱼就会出现半休克的状态。此时把鱼装箱，只需要放上两三块这样的冰块、再打上氧气，就可以送到机场了。这样的方法，不仅可以保证鲟鱼在15到18个小时内存活，更是降低了百分之六十的运输费用。当时，李军就这样把鲟鱼运到了西安。因此当万由红和黄永乐拿到鲟鱼时，看见的都是冰冻的鲟鱼。

    李军：当时发到之后，他给我打电话，说李总怎么你给我发死鱼呢？我要的是活鱼。他以为我是把死鱼发给他了。我告诉他，我说你别着急，这个没问题，是活的。

    黄永乐：李总就告诉我，这是他们新的打包方法。然后这个鱼不是死的，是处于冬眠状态，让我把这个鱼倒出来，把冰拿掉，冲一下水，放在鱼缸里面，十几二十分钟就活了。