浙江省螃蟹经销商戴文摇：货还好，价格还便宜。

    员工张黎华：一家（经销商）代表某个城市的销量在哪里，每天采购回去的都是一两百箱货。

    品蟹宴在三天内就将60吨螃蟹销售一空，林国雅的水产批发市场当年带动洪湖地区水产品销量增长了20%，交易额达到3亿元。

    到2008年，原先的市场规模已经不够用了，林国雅又花了一个多亿建起了新的水产批发市场。市场火了，但对于林国雅的考验还在继续，相对东南沿海而言，洪湖市离主要消费市场较远，如何能一直保持市场的高人气呢？

    2013年1月，在市场采访时，经销商们告诉记者只要把打包好的货物摆在店铺门口就行，到时候林国雅的物流会过来把货全部运走。晚上10点钟左右，记者跟着林国雅的物流车队来装运螃蟹，在市场里有二十几部这样的车子同时在各个当口开始装货，分别发往福建、广东等地。这趟车是运往福建的，为了确保到达的时间，林国雅催促经销商快点装货。

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    林国雅：反正你这样子，速度快点，真的不开玩笑。速度快点。我们会提早两个小时装车，就是第一要催你们，我们不能再等了，只能我们自己实际行动，第二我们边装边等，最后搞完大家都搞完，拜拜，大家都休息。

    其实，能够每天保证300吨的螃蟹，迅速准确的达到各地经销商的手中，这正是林国雅能够建成江汉平原最大水产批发市场的关键。那么，他是如何做到这一点呢？

    秘密就在与当别人的螃蟹运输以飞机和火车为主时，林国雅就发现了汽车物流的好处。飞机和火车速度虽快，但是时间上却不够灵活，不能配合水产销售的时间点。而汽车在时间上更容易调控。鲜活产品每一分钟市场价格变化很大。各地接货的经销商希望能够控制到货时间，避免价格的大起大落，尽可能的保证利润最大化。

    浙江省螃蟹经销商陈千书：人家看到你这个货多了，肯定会压你的价，市场一紧张，这个价钱就涨上来，现在客户精明得很。

    林国雅：我们要做到这一点，只要跟我们市场，跟我们水产农户、经营户有关系的人，各个方面都不能让他操半点心。

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    林国雅的汽车物流会根据全国各地经销商的要求，联系司机调控螃蟹的到货时间。如果市场上的货量少价格高，就尽可能快速到达。如果市场上货量大，就分批进货缓解压力。

    林国雅：打包时间，发车时间、路上停留时间，都在我们掌控之中，首先我们快，早到，我会把这个货很好的卖掉，如果慢呢，距离我们市场只有半个小时的路程，你等着，随时通知随时进来。

    以汽车运输为主，飞机和火车为辅，全面快捷，又可控的物流，解决了经销商们的后顾之忧，成为了市场繁荣的助推器。

    到2011年，林国雅的螃蟹生意涉及养殖、市场、物流等多个环节，带动当地5万多农户致富。此外，他还将产业拓展至了宾馆、建材等十多个行业，企业的年销售额超过25个亿。

——本文由中央电视台七套《致富经》栏目提供

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