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央视网消息(焦点访谈):菲律宾公务船射杀台湾渔民事件,今天持续发酵。关注的重点,在两场针锋相对的新闻发布会。两场发布会,地点都在马尼拉,时间分别是昨晚和今天上午。主办方分别是:“菲方负责调查的菲律宾国家调查局”以及“台湾为调查事实真相而派往菲律宾的专家小组”。二者观点针锋相对、火花四溅。
在发布会上,菲方展示了在肇事船上搜出的十几件武器枪械。台方则展示了渔船的着弹示意图,其中显示全船共有45个弹孔,根据射入角度可以得出结论:菲方大船居高临下、扫射渔船,且边追边打,甚至还集中火力密集扫射4名船员躲藏的驾驶舱后下方左舷舱。故意杀人意图明显,误射之说不能成立。
菲方表示事发录像已经在手,但拒绝公布具体内容。台湾批评,有录像却不敢公布,怀疑菲方有掩饰之嫌。
菲方声称,准备去台湾地区进行调查,但未经上级授权,无法与台湾在菲调查小组合作。台湾驳斥,事实上,双方在最早协商的4个版本中,都有合作调查的约定,双方早有共识。而且台湾调查人员抵菲前也曾经两度书面通知菲律宾,菲方并未反对,只是台方抵菲后菲方才出尔反尔、翻脸不认帐,进而编造谎言,欺骗视听。最后,菲方官员表示,将依证据办案,如有“过失”,定予严惩。而台湾则批驳,菲方有意掩饰错误,硬把谋杀说成过失,态度傲慢反复、毫无诚信,行径绝非文明国家所为。
围绕两场发布会的内容,场外的争论也很热烈。最有代表性的,是菲律宾历史最长、发行最多的英文报纸《马尼拉公报》和遇难渔民家属的表态。
《马尼拉公报》引用他们掌握的海巡署给调查局的报告把,事件过程描述得如同惊悚大片。其中声称:两船遭遇后,菲方经过喊话、鸣笛、鸣枪,才迫使台湾渔船停下。可就在两船非常靠近、菲海岸警卫队准备登船检查时,“广大兴”号突然发动,猛然掉头,几乎撞上菲公务船。海岸警卫队员再次鸣枪示警但是没有效果,于是两船在海上展开了追逐战。最后菲船指挥官下令射击台渔船发动机部分,想将发动机打坏逼停渔船。但在追击过程中,菲方又发现一灰一白两艘船,菲方因担心寡不敌众从而放弃追捕,当即返航。
对此,死者儿子回应:小船怎么能撞大船?“有没有,不要用说的,请公布录像!”而在报告中,菲方还使用了“追击坏人”的说法;对此,洪石成的女儿则回应“在公海开枪,你们才是海盗”!
此外,《马尼拉公报》还引用一位匿名的内部人士的话称:根据菲律宾海警规则,射击只能针对“敌船”,不能针对民船。所以无论如何,海警向渔民开枪都属违规。
从昨天到现在,双方围绕菲律宾公务船射杀台湾渔民事件而引发激烈争论。菲方态度是:不进行联合调查。菲方就事件正在调查,录像不能公布;
台方则认为:事实只有一个,请用录像说话。台湾领导人马英九则称之为“冷血谋杀”。事态下一步如何发展,事实能否真相大白?我们与您一起关注。
下面一条消息也与犯罪有关,它来自国内。最近,“谎称飞机有炸弹,社会秩序被扰乱”的犯罪连续发生。5月15日早上8点左右,深圳航空、东方航空、吉祥航空共有5架航班遭遇电话威胁,警报之集中为近年所未见。事发后,各机场、航空公司迅速应对,没起飞的推迟起飞,已起飞的迅速备降。最后经过认真检查,发现5枚炸弹均属虚构,威胁电话来自深圳,公安机关展开侦破。
今天上午,编造民航虚假恐怖信息,造成5月17日11个航班备降或返航的犯罪嫌疑人季某,在事后不到20个小时已经被警方抓获。而制造5月15日假炸弹威胁的王某,在事发后仅仅7个小时就被警方通过先进的技术侦查手段锁定,当天下午3点左右,抓捕王某的行动就已经迅速展开。
嫌疑人王某26岁,内蒙古通辽人。法网恢恢,疏而不漏。经过多地警方的联合调查,15日当天晚上警方发现了犯罪嫌疑人王某的踪迹出现在广东省东莞市。专案组民警立即赶到东莞。从5月15日早晨8点左右王某打出第一个威胁电话开始,到5月16日凌晨3时15分,仅仅十几个小时的时间,犯罪嫌疑人王某就被警方缉拿归案。
5月15日和5月17日接到的多起炸弹威胁,最终都证明是虚惊一场,但为了应急处置,机场却付出了高额的成本。去年8月30日,湖北襄阳一架飞往深圳的航班接到电话声称,该航班上被放置了炸弹,并将在45钟后引爆。航班备降武汉。这样一起假炸弹威胁,事后经过核算,仅航油消费、飞机的起降费等等就超过了20万元。5月16日,备降桂林的ZH9243航班还打开了逃生滑梯,每打开一个就要将近10万元的费用,几个滑梯就是几十万元。而等待着这些威胁电话制造者的将是法律的制裁和巨额的民事赔偿。
制造虚假恐怖信息,除造成巨额经济损失之外,乘客付出的时间成本和心理上受到的威胁和伤害以及事件对社会稳定造成的负面影响更是无法估量。这种行为已经构成编造恐怖信息罪,因此,除了民事赔偿以外,违法者还将承担相应的刑事责任。周永闯律师表示,按照刑法规定,编造恐怖信息给社会秩序造成了严重影响的,应当判处五年以下有期徒刑、拘役或管制,造成严重后果的,判处五年以上有期徒刑。
这些屡次出现的假信息,已经严重威胁到了航空安全,专家建议应该从重处罚。5月16日,在民航发展论坛上,民航局局长李家祥透露,正在和有关司法部门协商,对严重破坏民航安全的这一类行为,要考虑加重量刑,以杜绝有人再次以身试法。
这样的犯罪,我们并不是第一次听说。就在最近半年,湖北襄阳高新区人民法院就以编造虚假恐怖信息罪判处制造了8.30深航诈弹案的熊毅有期徒刑4年。今年4月,林某在广州因制造诈弹炸弹,导致飞机返航,也被判处有期徒刑1年。这些犯罪分子也许认为躲在电脑手机背后制造谣言没人知晓,但是,法律尊严不可挑战,公众利益不容侵犯,他们必须付出巨大的代价。
“大黄鸭”引发的话题
这样的小鸭子,在千家万户的小孩澡盆不是新闻,而它变得有5层楼那么高就成了新闻。半个月以前,它来到香港的维多利亚湾,迅速成为了香港历史上红得最快的一只“人气鸭”。但正在当红时节,5月13日的晚上,它却突然出现了异常,惹得人们议论纷纷。
由荷兰艺术家霍夫曼设计的巨型橡皮鸭5月2日来到香港,原本计划在维多利亚港游弋至6月9日。5月13日晚上,黄鸭开始垂头丧气,然后浑身瘫软,直至最后面目全非、彻底变成了一张巨大的鸭皮,漂浮在维多利亚港的夜色中。
有人惊乎:禽流感这么厉害吗?还有人叹息:累了,就歇歇吧。不过,也有人揭发:黄鸭遇难,其实另有隐情,它是被人谋杀的!5月14日,一个名为“东亚假新闻网”的微博发布消息:香港方面称,充气大黄鸭在港不幸爆掉,乃大陆沈阳某旅行团胡某扔烟头所致……乘坐“莫利亚第”客轮的胡某向其投掷了30个点燃的烟头并向周围游客表示“不信弄不死你”。
这条消息说得有鼻子有眼,瞬间引来无数人声讨、谴责。很少有人知道这个“东亚假新闻网”其实是以娱乐搞笑为特色的。就在人们纷纷转发这条消息的时候,5日14日,活动主办方却通过社交网站发出“特别通告”予以辟谣。发言人杨浩章随后还向媒体做出说明:“大黄鸭并非外界传说的漏气,而是被放气做常规检查。”主办方从5月13日晚10时开始给巨鸭放气,14日清拆水下的电缆、绳索等设备,然后会拖上岸做检查。关于网上谣言,他还解释说:展区不是航道,不会有船驶近。离它最近的岸边也在数十米外;从这么远的距离徒手扔30个烟头,完全不可能。
而网友也在随后两天发现:谣言中所说的“莫利亚第”号其实并非游轮名称,它是柯南·道尔笔下的反派人物名字。由此可见,这事从一开始就是一场恶作剧。
看来,这是一场虚惊。不过这段小插曲,当成故事听,很有趣,当做教训看,也很有益。首先,它再次提醒我们,生活在网络时代,真得养成三思而后信的好习惯。谣言无孔不入,黄鸭也难幸免,千万不能偏听偏信,更不能以讹传讹。其次,它还告诉我们沟通很重要,及时才主动。如果主办方更早点、更主动点公布黄鸭体检的消息,是不是就不至于引出这场误会了呢?第三,为什么人家偏拿内地人丢烟头烫黄鸭来说事?又为什么大家那么容易就相信?这是因为:在我们的生活中,的确大量存在这样的不文明行为。这次是谣言,可谁敢说下次就不会出现这样的、不文明的真事呢?所以,假消息也有真警示--欲求身心常安宁,莫忘文明天下行。
来源:央视网
更新时间:2013年05月18日 20:35
视频简介:本期节目主要内容: 菲律宾公务船射杀台湾渔民事件持续发酵,关键就在于今天举行的两场发布会。菲律宾与台湾地区派过去的调查小组虽然都是为了调查真相而去,但双方的观点却针锋相对,火花四溅,究竟事态该如何发展? 15日上午8时起,两小时内三家公司接到航班威胁信息,五架航班先后迫降、返航或停止飞行。后经查实,这些威胁均为虚假恐怖信息。16日凌晨,深圳警方将涉案的犯罪嫌疑人王某亮(男,26岁,内蒙古人,无业)抓获。经初审,王某亮对连续6次拨打电话谎称飞机上有炸弹的犯罪事实供认不讳。近两年航班“诈弹”事件屡现,令收到其信息的航班损失惨重。 日前,在香港维多利亚港,漏气的巨型橡皮大黄鸭再次引发网友调侃热潮,而内地游客扔烟头致其漏气一说更是甚嚣尘上。对此,主办方香港海港城官方微博作出回应:“鸭迷请注意!橡皮鸭要稍作休息,顺便做一下身体检查。很快橡皮鸭会以最好的状态再和大家见面。”这才澄清事实,证明内地游客无辜。 (《焦点访谈》 20130518 菲律宾公务船射杀台湾渔民/“诈弹”后果很严重/“大黄鸭”引发的话题)