波罗的海指数可以说是世界经济的晴雨表，现在这个指数连日下跌，这对资本市场又会产生什么影响呢？相关上市公司接下来的表现又会如何？一起打开今天的财经链接，听听专业机构的观点。

　　申银万国认为波罗的海指数有望缓步反弹，因为日前交通部发布的新规，有望减少淡水河谷的超大型船舶再次靠泊中国口岸的可能性，而超大型船舶竞争力的下降将有助于波罗的海指数的反弹。

　　海通证券认为，2011年航运业三个子板块疲态尽显，在全球经济复苏缓慢、船舶燃料价格处于较高水平，运力供需严重失衡的背景下，航运市场复苏之路仍旧曲折，海通证券仍然维持行业中性评级。

　　中金公司认为，虽然A 股航运板块整体估值水平已经达到历史低位，但相比港股市场仍有较高溢价，因此中金公司认为整个航运板块的整体投资机会仍未出现，短期涨幅过高，不宜追高。

　　长江证券认为，中国的农历春节会成为波罗的海指数短期的分水岭，春节后的反弹是大概率事件，但是散运行业羸弱的基本面决定了反弹高度有限。