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219省道上的罚款盛宴
最近栏目接到大货车司机的来电,说219省道河南驻马店境内60多公里的距离内,设有3个交通检查站和1个超限检查站,几乎是逢车必检,每车必罚,罚款的理由也让他们感到莫名其妙。对此,我们的记者前往进行了调查。
记者搭乘河南省正阳县拉沙子的大货车,沿219省道向北行进。刚出县城,货车就遇到了第一个交通检查站。司机习惯性地在这里减速并停了下来,带上驾驶证主动下车接受处罚。
河南省正阳县交警大队民警:哪个车啊?
大货车司机:门口的这个。
河南省正阳县交警大队民警:半挂是吧?
大货车司机:啊。
这名交警在没有出屋,甚至看都没看货车一眼的情况下,就开出了代码为7025的罚单。这是公安系统处罚的内部代码,交警告诉司机,它的意思是放大号不清。所谓放大号,指的是喷在车尾挡板上放大了的车牌号。而据司机介绍,这是一辆不足一个月的新车,刚刚喷上的车尾放大号十分清晰。司机们说,虽然感到冤枉,毕竟交警还告诉了罚款原因,很多时候他们被罚得莫名其妙。
大货车司机:我们也不知道什么理由,反正是开的代码号,票上的代码号我们也不懂。
走出30多公里后,货车来到第二个检查站,坐在屋里的交警同样很利索地开出了100元的罚单。司机看到,罚款原因也是以一个1020的代码号代替。
大货车司机:1020 这是罚的啥?不扣分吧?
河南省汝南县交警大队民警:你这人咋那些话呢?你再在这儿罗嗦就扣你分了!
大货车司机:你扣我分了是不是啊?真是1分啊?你要扣分了? 真是1分啊?
交警:跟你说了不扣分不扣分,你还在那里罗嗦什么!?
大货车司机:我这20,我这201,不是扣分的代码吧?
交警:我下次真扣你3分让你给我捣乱!!
大货车司机:你看你生啥气啊,哥。
对于这种处罚,司机虽然不服气,但又无可奈何。
大货车司机:你不服气咋整呢?不服气俺也不敢咋样。俺也没法,不交不行,不交不叫走。
货车继续往前走了30公里,来到上蔡县交通检查站。记者注意到,与前两个检查站不同,这里没有设置执法检查区,司机要自行把货车停在路边,然后横穿马路,主动到五十米以外的检查站接受处罚。
大货车司机:如果这种情况要是不下去交的话,那下次拦到你加重罚款,400元,也可能500元,600元,甚至600元。他说你跑了,拦你 ,强行跑了怎么的,反正找理由。
与前两个检查站如出一辙,交警同样在没有对车辆进行任何检查的情况下,开出了100元的罚单。有所不同的是,这回交警的态度还算不错。
大货车司机:这是给我开的哪一项啊?
河南省上蔡县交警大队民警:啊?
大货车司机:给我罚的哪一项啊
交警:安全设施不全。
大货车司机:啊?啥安全设施?
听司机这么问,交警的脸色立刻变了。
啥安全设施不全啊?
河南省上蔡县交警大队民警:啊?
大货车司机:哪一项安全设施不全啊?
交警:我给你写上了!
看到交警拂袖而去,怕招来更多麻烦,司机赶紧认罚离开。《行政处罚法》第31条规定,行政机关在作出行政处罚前,应当告知当事人处罚决定的事实、理由和依据。难道司机想弄清楚自己被处罚的原因,真就这么难吗?几个小时后,记者搭乘司机小孙的货车,再次来到上蔡县交通检查站。记者看到,一名协警在旁边正忙着开罚款单,而坐在窗口的交警正津津有味地玩着手机。不到1分钟,罚款单就递了出来,违法行为一栏填写的是代码6014。
司机小孙:6014罚的啥这是?
河南省上蔡县交警大队民警:啊?
司机小孙:6014是罚的啥?
交警:就别问啥了,不扣你分,知道吧?
司机小孙:6014是啥这罚的?
交警:6014,你这个,路上飘洒了。
司机小孙:我盖着篷呢。
交警:我给你开个超载扣3分行吧?
司机小孙:啊?
交警:给你开个超载扣3分吧?
司机小孙:我盖得可严可严了。
交警:可严了,把驾驶证拿过来,我给你换一个,给你换一个,给你过磅,给你扣3分吧!
小孙希望交警到车前实地看一下,他的车并没有飘洒现象,没想到这下惹得这位交警有些不耐烦了。
司机小孙:我盖得可好了,不信你去看看,我盖得可严实了,一点儿也不洒了。
河南省上蔡县交警大队民警:拿过来,驾驶证!
交警收走了小孙的驾驶执照,让他的车去过磅称重,小孙赶忙向交警道歉。
司机小孙:来吧来吧,领导,你看我说错一句话,领导,领导,来,求你了!我真的第一次上这儿开车,我原来没往这儿跑过。你看,要不你想多罚我50元,我也认了,好吧?
不管小孙怎么哀求,交警依然不肯归还驾照。小孙说,过磅就意味着再增加一张罚单。
司机小孙:现在不敢过磅啊,一过磅又要多罚我200元钱,我不敢过了。就认倒霉吧,罚100元吧!
坐在屋里开罚单,开出的罚单又让人看不懂。司机质询,要么遭到训斥,要么收走驾照,被要求过磅称重,进行超载检查。那么,司机为什么这么怕过磅称重呢?如果拉的货不超载,又怕什么呢?司机们说,这超不超载,可不是由他们说了算。
司机们说,这条路上超限检查站的地磅,让他们心存疑虑。
大货车司机:俺不超载,不超载到了那儿超载,过磅,超载,他那磅,都说大。
大货车司机:有,有怀疑。有什么怀疑?不准 他那磅在屋里有人操作着。
事实是否如此呢?记者跟随一辆货车进行了调查。这辆车的核定载重是55吨,装满沙子后,在这个加油站的商业磅上进行了称量,称量的结果是54.62吨。那么,这个地磅是否准确呢?
大货车司机:农民卖花生米,那个花生米的价格比沙子的价格贵得要多,都是用那个磅秤去衡量的。
为了保险起见,司机用挖掘机又卸下一些沙子,然后来到几公里外的另一个商业磅再次称量,得到的结果是54.48吨。然后,货车来到汝南县的超限检查站,接受超载检查称量。
大货车司机:这回超不超?
河南省汝南县超限管理站 工作人员:超。
大货车司机:还超?
工作人员:磅上过字儿了,超,看。
大货车司机:我在别处量了不超啊!
工作人员:现在超了。
大货车司机:你看我这磅单,过得不超!
工作人员:你个人量的不算,超了。
记者看到,超限站给出的称量结果显示,货车总重59.15吨。让我们再来回顾一下称量过程:载重55吨的货车装满沙子后,第一次称重54.62吨,比核定载重低0.38吨;卸下一些沙子后第二次称重54.48吨,比核定载重低0.52吨;而还是这辆车,在检查站称量的结果是59.15吨,超载4.15吨。
大货车司机:会不会你的磅有问题啊?
河南省汝南县超限管理站 工作人员:不是俺的磅有问题。你车上拉得多,俺的磅才没问题呢。
无奈,司机只好交上了100元的罚款,其实,这种当场现金交罚款的做法,也不符合相关规定。
大货车司机维权人士 王金伍:在国务院的235号令也明确,罚缴分离,他们现在还是当场收缴。当场收缴了,也就失去了财政监管的监控,直接进入单位。
值得注意的是,被检查站认定超载4.15吨的货车,在交上两百元罚款之后,并没有被要求卸货,就继续上路了。
54吨的货车,瞬间变成了59吨,这样的地磅有什么问题,我想大家心里都有自己的判断。而一个不争的事实是,这样的罚款盛宴,已经让货车司机们不堪重负。
219省道从正阳到上蔡,60多公里,3个交通检查站,1个超限检查站,提起这里的罚款,司机们都是一肚子苦水。
大货车司机:反正趟趟罚,每趟都要罚,每趟都要罚。
记者:一次例外都没有吗?
大货车司机:那反正他不上班了,可以有例外。
漯河市有7名司机,各自贷款买车,组成了7辆货车的车队到正阳县拉沙子,他们自然成了乱罚款的受害者。
记者出镜:七台大货车,两个月时间能收到多少罚款单,说起来您也许不会相信,有这么多!差不多有五百多张,涉及的金额有六七万元钱。就在司机们交完这些罚款的短短半个月时间里,又收到了这么多新的罚款单!
《道路交通安全法》第107条规定,行政处罚鉴定书应载明违法事实、行政处罚依据,执法人要签名盖章。记者看到,很多罚单在交警签名栏只打了一个斜杠,甚至有的连斜杠都懒得打,成为无签名、无公章的无落款罚单。对于违法行为一栏,多数都是空白,处罚原因则用交警才能看懂的内部违章代码代替,让司机一头雾水。还有的违章行为一栏填的是让人摸不着头脑的“交通”、“公路”两个字,有的则是无法辨认的狂草天书。而那些填写清楚的罚单,有的也经不起推敲,这张罚单说司机违反了《道路交通安全法》第六条第二款,而据记者查证,《道路交通安全法》第六条是关于道路交通安全的内容,让人搞不懂大货车司机为什么会违反这一条。况且,第六条根本就没有第二款。
大货车司机:假如我的车是违章了、违法了,你进行处罚,我心甘情愿地接受处罚,你罚我多少钱我都能接受。但是我的车没有违法,你罚我1元钱,我都感觉到很多。
行政处罚是手段,目的是管理好交通秩序。现在,这里的管理成了手段,罚款成了目的。究其原因,还是部门利益在作祟。
大货车司机维权人士 王金伍:行政处罚法也规定,公安部也明确规定,不允许下达罚没款任务。事实上现在隐形的罚款任务、内定的罚款任务,就是说不成文法的罚款任务,还时时存在。
【三农观点】不挖出韭菜根就割不完韭菜
治理公路三乱就像割韭菜,割掉一茬很快长出一茬,原因在于没有挖断长在地下的韭菜根。业内人士估算,全国每年公路罚款高达三四千亿元,这些钱没有完全归到财政,有些进了执法人员的口袋,有的地方的路政人员严重超编,经费得不到保障,全靠罚款返还吃饭。如果不铲除制度土壤,不割断罚款和部门利益的关系,公路三乱还会像韭菜一样不停地长了割、割了长。
来源:央视网
更新时间:2014年04月16日 22:56
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