绿皮车因外表墨绿色而得名，属于淘汰的车型，在铁路主干线上已很难见到，而春运时加开的临时客车很多都是绿皮车，由于票价便宜，很受农民工朋友的欢迎，但是绿皮车设施简陋，春运期间超员严重，而且速度慢、时间长，乘坐绿皮车是件很辛苦的事。像坐火车从广州到成都，平日不到30个小时，春运绿皮车却要花费45个多小时。春运第一天，记者登上了广州开往成都的L1264次列车，亲身体验绿皮车的漫漫旅程。
来源：央视网
更新时间：2014年01月26日 22:48
视频简介：本期节目主要内容：绿皮车属于淘汰的车型，而春运时加开的临时客车很多都是绿皮车，由于票价便宜，很受农民工朋友的欢迎。绿皮车设施简陋，春运期间超员严重，而且速度慢、时间长，乘坐绿皮车是件很辛苦的事。像坐火车从广州到成都，平日不到30个小时，春运绿皮车却要花费45个多小时。春运第一天，记者登上了广州开往成都的L1264次列车，亲身体验绿皮车的漫漫旅程。（《聚焦三农》 20140126 回家的路有多远：绿皮车上的45小时）
