央视网消息（新闻联播）：这么大热天，还要有一群人不断把脸挨着钢轨上作业，这干的是什么工作？今天走基层就带您走近铁路线路工。

　　上面晒，下面烤，在铁轨泛起的滚滚热浪中，下跪，弯腰，再下跪、再弯腰，这就是石家庄工务段线路工人的工作：给铁轨查身体。

　　胀轨就是在高温影响下，某处钢轨变宽或者变高。轻一点列车驶过，感觉来回摆动，严重了就会影响行车安全。在他们负责的4.5公里铁路线上，一趟走下来最少得俯身弯腰二三十次。我们在钢轨上倒一点水，不到一分钟就彻底干掉了，轨温表显示49度，这还不算最高，气温达到38度时轨温就要超过60度，所以每次俯身观察就得讲究方法。

　　长期触碰五六十度的钢轨，线路工们的手指大多被烫脱了皮。身上的衣服是湿了干干了湿，不过大家好像习惯了这份工作更加耐热，再回头看看我们摄像，这浑身上下就跟被水浇了一样。

　　发现问题，线路工会在枕木上写下数字。等到晚上行车少时，再用两三毫米厚的竹板垫在钢轨下，把轨距标正。