央视网消息（新闻联播）：当地时间9号，美国国家交通安全委员会主席赫斯曼在新闻发布会上说，调查人员已经完成了对失事韩亚航空公司214航班上三名飞行员的问询工作，对另外一名飞行员的问询仍在进行当中。

　　赫斯曼说，事故发生时，飞机处于自动驾驶模式，并以低于正常着陆速度要求25％的速度在飞行，直到飞机距离地面大约150米到60米时，飞行员才意识到速度过低。尽管飞行员试图作出调整，但仍未能避免事故的发生。

　　赫斯曼说，驾驶客机的飞行员李江国正处在学习驾驶波音777客机的阶段。而作为协助驾驶的飞行员李政民，虽然飞行经验丰富，但此前从没有承担过培训其他飞行员的任务，两位飞行员在事故前也没有一起合作执行过飞行任务。

　　另外，事故航班上的飞行员和乘务员在事发后没有接受药物以及酒精测试。

　　9号，韩国韩亚航空公司公布了坠毁客机上四位飞行员的姓名以及飞行经验的详细信息，并称这四位飞行员都“经验丰富”。其中坠毁客机的驾驶员——李江国，飞行经验9793小时，曾多次驾驶波音737客机在旧金山机场降落，对机场状况较为熟悉。但对于波音777客机，李江国的驾驶小时仅为43小时，降落次数为9次。事故发生当天，是他首次驾驶波音777客机在旧金山机场降落。