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《对话》触摸“出行未来”,自动驾驶比人类更靠谱?NO!

CCTV节目官网-CCTV-2 对话 来源:央视网2017年12月08日 20:31 A-A+

12月7日,2017广州《财富》全球论坛《对话》“出行的未来”举办。广汽集团董事长曾庆洪、本田执行董事兼中国本部长水野泰秀、博世中国区总裁陈玉东、驭势科技董事长兼CEO吴甘沙、邓恩汽车公司总裁迈克·邓恩、浪潮集团董事长孙丕恕、优信集团董事长兼CEO戴琨、腾讯副总裁、腾讯云总裁邱跃鹏等中外汽车行业代表人物出席本场论坛,并对无人驾驶、共享模式、新能源等话题进行深入探讨。未来的汽车新技术有哪些?新技术将使汽车生产产业链发生什么变化?将为我们解决哪些问题?更多内容敬请关注12月10日21:50《对话》!

曾庆洪:解决网联和智能的问题就是解决无人驾驶的问题!

广汽集团董事长曾庆洪认为,目前的无人驾驶智能化汽车,离无人驾驶还有距离。如何解决网联跟智能的问题,就是解决无人驾驶的问题,无人驾驶是未来的方向。“以后靠智能化、网联化来解决交通和拥堵的问题。眼睛就相当于车上的摄像机;雷达相当于耳朵和感应器;大脑相当于计算机,就是中央的控制器,通过这样的运作来传感给各个转向系统、刹车系统,当然还有其他辅助功能,比如电子地图,包括激光地图,雷达只会看电子地图,跟我们看到的不同,所以这是自动驾驶以后,这些设备像人一样,未来都会装到我们的车上。

比起共享单车,共享汽车更烧钱!

随着共享单车的模式被关注,共享汽车也迎来了良好的发展时机,奥迪、宝马等车企巨头纷纷入局。但“共享”也面临着很多亟待解决的问题,比如管理问题、租金问题等,这同时也在考验着共享汽车的模式。对此,广汽集团董事长曾庆洪表示,目前广州有好几个平台,四五个,一分钟一毛五、两毛钱,现在的成本由于规模上不去,效益是有限的,以后自动化以后,共享模式会更成熟。

浪潮集团董事长孙丕恕对共享模式也给出了他的观点,谈到技术、商业模式,他认为还有一个支撑是资金的支撑。“这里面跟共享技术、无人驾驶和其他汽车本身的技术,怎么来建立大脑、怎么道路规划、都要用大数据进行分析。商业模式方面,都是无人共享汽车了,共享汽车跟共享单车有一个很大的不同点,就是需要大量资金,一个自行车150块钱,一辆车多少钱,这就导致运营商就需要很大的资金支撑。”

自动驾驶比人类更靠谱?NO!

驭势科技董事长、CEO吴甘沙给出了他的观点,在空旷的地区或在高速公路或者在一些限定的场景里面,中低速情况下,这方面还存在欠缺。“绝大多数情况下的定位都做的很好,但是在北京比如在西直门立交桥盘旋时,还有“大脑”的决策,我们开车在高速公路上跑,就像叶问跟一个木桩练拳,真正到一个真实的交通流当中,尤其像五道口这样的,好像闯少林十八铜人阵,各种车都向你打招呼,这还是差得比较远。“整个系统的可靠性这块,还需要很长的时间去打磨。现在谷歌代表着非常先进的水平,它是每自动驾驶5千英里才需要1次人的干预,但是也不能说它已经是非常安全了,去年有一段争议,特斯拉出现了一起车祸,它开了1.3亿英里以后出现了1个人命的车祸,那是不是就可以下结论说人开9千万英里就会出现一次人命的车祸,它是1.3亿英里,它就能够证明比人类安全了呢?不行,因为数据量太小了,第二天再死一个人,就变成1.3亿除以2,6500万英里了,真正要达到足够的所谓概率上面的置信度,说自动驾驶比人来的安全的,兰德公司得出一个结论需要100亿英里,这是一个什么概念呢?谷歌做了八九年,它开了300万英里,差好几个数量级,这块是整个产业现在很难突破的一点。

现在我们也看到一些新的机会,比如大家在虚拟的环境里面去跑,谷歌在虚拟环境里面一天能够跑接近1千万英里,这可以在虚拟环境里面尝试各种复杂的状况,各种恶劣的天气,可以加速这样一个技术的成熟,包括我们现在也做了一件非常有意思的事情,在一个赛车游戏里面,叫狭道猎手车,把人工智能加进去,在虚拟环境里面练,希望能够加速这个系统的成熟度。”

智能交通、智能网联能解决堵车问题?

对于出行的未来,现场讨论到堵车的问题,几乎所有嘉宾都举手表示遇到过堵车难出行的问题,连来自美国邓恩汽车公司总裁迈克·邓恩也不例外,现场对如何解决堵车的问题进行了热烈的探讨,对此广汽集团董事长曾庆洪表示,可以通过智能交通、智能网联汽车来解决堵车问题。

博世中国区总裁陈玉东认为技术和商业模式会解决堵车问题,技术方面他认同曾董的观点,未来会用更多的车联网技术解决堵车问题,让交通管理和车本身更智慧。“使得车本身能够自动驾驶,这样可以降低堵车,提高出行的有效率。而商业模式是指未来会有更多的共享汽车以及拼车的模式,在出行需求没有改变的情况下,出行本身是降低的,通过技术和商业模式一起使得出行更通畅。”

随着智能网联、新能源汽车的不断成熟,自动驾驶、绿色的出行将不断提升交通的效率和人们出行体验,未来依托于智能网联以及共享经济,我们不但需要一辆智能的汽车,并且每个人都能享受移动出行的无限乐趣,这是一场全面重构的产业革命,这是一幅波澜壮阔出行的蓝图,这是浩浩荡荡的时代潮流,它将引领我们进入移动出行的新时代。

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