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看看各国高铁票价 还有理由拒绝中国高铁吗?

CCTV节目官网-CCTV-2 对话 来源:央视网2017年07月31日 13:53 A-A+

最近,“新四大发明”成为了网红话题。高铁、共享单车、支付宝、网购成为“一带一路”沿线20国青年眼中新时代的 “新四大发明”。其中,一直保持快速发展,已经成为一张时代名片的高铁得票数排在第一。为什么样的中国创新让外国网友羡慕嫉妒还心塞?外国的高铁真的没有中国的好?

全球最贵高铁新鲜出炉,“每公里造价是中国20倍”!

最近,一条关于英国“天价”高铁的消息吸引了不少网友关注。

今年初获准动工建造的英国高速铁路2号(即英国HS2工程),被爆出造价严重超支,“每公里造价是中国的20倍”!

这一数据来自于由英国政府委托专家撰写的评估报告:估算称,每建设大约1公里的铁路,就要付出近3亿英镑(约合人民币26亿元)——根据2015年的数据,中国高铁每公里的造价,约为1.3亿元人民币。因此,全长348公里的HS2工程,将要耗资1040亿英镑(约合人民币9230亿元)的“天价”,可谓“全球最贵”!
看看各国高铁票价,还有理由拒绝中国高铁嘛?

其实你知道吗?在中国人生活中已经稀松平常的高铁交通,在国外、特别是美欧日等发达国家,对民众而言都是件“奢侈”的事儿…美国高铁Amtrak的价格则比中国高铁贵很多。比如从纽约到华盛顿,距离225英里,A票价需要165美元,折合人民币1126元。这相当于中国北京到济南的距离,二等座票价为194.5元,一等座票价为329.5元,商务座为619.5元。就算最贵的商务座,也比Amtrak的A票便宜一半。

再来看看法国的票价,高铁订票愈早,获得特价车票的机会越大,越是临近发车,车票越贵。如果买一年有效的优惠卡,如青年卡,就可以优惠不少。一般来说,在法国坐1小时的高铁(200公里到300公里),成人的二等车厢票价约在35欧元左右(约合人民币272元)。如果不得不在短时间内乘车出行,就要尽量选择在非高峰时段搭乘火车,此时车票票价会比高峰时段车票实惠,高峰时段包括清晨、傍晚、假日前夕、周五全日以及周日下午。

从东京到大阪的距离只有从北京到上海距离的将近一半(500公里),但车票价格为1.5万日元,折合成人民币约为1000元。单纯看公里数与票价关系,其价格大约是中国的4倍。日本高铁乘坐费用虽然相当高,但是在日本这样的高收入国家里,乘坐500公里的新干线支出1000元人民币,只相当于普通公司职员一天的收入,所以普通日本民众并没有因此感到昂贵。

你可能坐到了“假高铁”!美国高铁最高时速约每小时240公里?

提到美国铁路,不得不说的就是Amtrak。Amtrak是美国国家铁路客运公司(美铁)的商标。在美国看到的长途火车,基本上都是蓝车头的铁皮列车,外观就散发着年代的味道。

美国Amtrak火车

必须要说一句,美国其实并不存在高铁,Amtrak旗下的Acela快车号称美洲最快的火车,它是一条由美铁经营、在美国最大都市圈所在的东北走廊路线上行驶的高速铁路列车,从华盛顿特区至波士顿,途经巴尔的摩、费城和纽约。

虽然Acela快车最高时速约每小时240公里,但由于东北走廊本线历史悠久,基础设施老化等,导致平均时速仅有每小时110公里,仅为营运最高速的56%,从波士顿到首都华盛顿约730公里的全程至少需耗时7小时,距离中国高铁运营速度有非常大的差距。
可以说,如果用中国标准衡量,根本不能算作高铁。

高铁早就该被选为中国“新四大发明”!?

高铁在外国留学生的票选当中跻身了“新四大发明”,听到这个消息的时候中车集团副总余卫平该会是什么心情?余卫平在现场回答,当时他很镇静,它早应该是“新四大发明”。

中国中车副总裁余卫平告诉我们能够展现中国高铁实力有一个小测验,是来源于一个瑞典的小伙子在网上做的一个测试,这个测试在海外的视频媒体上非常火。“他把硬币立在中国高铁的车窗上,立了八分钟,列车减速,进站,停下来都不倒。没想到这样的测验在海外的社交媒体这么受欢迎。所以就在海外社交媒体推出了一个硬币挑战活动,全球关注的人有33万,很多的网友都直接上手参加了。像美国、欧洲、日本、包括韩国,因为他们本国有一些高铁,他们也不服,所以纷纷在他们的国家,这立那立,立了很多,结果他们都是悲剧。当然,我也希望在座的所有朋友在乘坐高铁的时候不妨试一试,只要你们破纪录了,把这个当时的时速和纪录时间破了,你们破纪录,可以给奖。”

高铁上实现了WIFI?

中国中车副总裁余卫平表示,其实现在中国的高铁上有WIFI了,随时可以看喜欢的网络电视。“我是福建人,1981年我第一次坐上了中国的火车,从福建到大连,经过了上海和沈阳的两次转车,足足是四天三宿,当时坐的是硬板,有时候是站的。现在有了高铁以后,东西南北中,说走就走,说到就到,说见就见。”

中车回应外国人想学习中国技术:谁先想,就先跟谁分享!

这期节目的现场有一位来自津巴布韦的观众提问,他表示很感谢高铁让生活变得方便。也提出了问题,“为了学习来中国,不仅来学习汉语,而且还要学习中国人的生活方式,回国的时候不是带你们的东西,我们要带你们的精神,精神是重要的,所以可以参观你们的公司吗?”

中车集团副总余卫平现场就给出了回应,大家有兴趣就可以一起来。“中车是开放和包容,愿意和大家去分享这么多年来中国铁路的发展成果,谁想我就跟谁,谁最先想,我就跟谁。”

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