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单车创始人《对话》现场大作战 未来谁会是行业老大?

CCTV节目官网-CCTV-2 对话 来源:央视网2017年06月26日 11:04 A-A+

《对话》现场好热闹,小橙车、小蓝车、小绿车们都来了。没错,我们要说的就是共享单车这个火遍大江南北的新事物啦。果然不愧是八零后、九零后的公司创始人,大家吐槽起对方都相当耿直,表扬自己也是当仁不让。谁的车颜值更高?谁的车骑起来感觉更爽?谁的车投放密度更大?谁将是未来老大?谁又将沦落为loser? 一起来看共享单车行业的的真心话大冒险!

小蓝评价小橙:骑行体验不好!

小蓝单车联合创始人 CEO李刚:摩拜的车第一点是好看,抢眼,跟小蓝一样好看。

陈伟鸿:还有需要表扬和自我表扬的吗?

小蓝单车联合创始人 CEO李刚:我觉得跟小蓝一样耐骑。摩拜单车的轴传动在免维护性上会有优势。但是我觉得这对骑行体验是有牺牲的。如果我是这款产品的产品经理,我更愿意选一款更好骑的车。

先要让车存活下来是第一!

摩拜单车创始人 总裁胡玮炜:你一定没有骑过我们新的轴传动。我们是第一个智能共享单车,很多人最开始不相信这件事情能成,说车会被破坏光,车会不见。我们当时想得最多的是如何让车能够存活下来。在众多的体验里,第一你要能找到车。第二,它是一辆好的车。第三个是好骑。我们在第一点和第二点上花了很多精力,因为我们担心很多问题。当我们看到人性没有像我们想得那么不好的时候,我们不断地改进用户骑行体验。

胡玮炜:大家不要再吐槽我们的车不好骑了!

小蓝单车联合创始人 CEO李刚:我插一句,考察一个团队就是你对产品的理解,快速迭代的能力。

中国科学院大学教授吕本富:我也插一句,每个公司确实要设立一个职位,首席骑行官,感受很重要。摩拜所有的型号,我几乎都骑过,基本上就是骑起来太重,特别是顶风骑的时候很难受。

易车 蔚来汽车董事长 摩拜单车投资人李斌:我也插一句,摩拜已经迭代了很多次了。

中国科学院大学教授吕本富:但你们在市场上还有很多存量,不是迭代多少次的问题。

易车 蔚来汽车董事长 摩拜单车投资人李斌:摩拜在北京绝对是最好骑的车,因为我们有轻骑版。

中国科学院大学教授吕本富:我不是时刻都能碰到的。

易车 蔚来汽车董事长 摩拜单车投资人李斌:当然,我也着急。去年9月份我们决定推出Lite版。这跟大家看到的这么颜值高的车相比,好象普通了一些,因为我们知道第一代车更多考虑了维护方面的效率。推出Lite版以后,用户对摩拜的印象改善了很多。大家不要吐槽这个问题了。

小橙评价小蓝优点:骑上去非常轻松!

摩拜单车创始人 总裁胡玮炜:小蓝车你骑上去那一瞬间是非常非常轻松的,它的车型相对是比较成熟的。

小橙评价小蓝缺点:想骑的时候找不到!

摩拜单车创始人 总裁胡玮炜:当你想骑车的时候,要能有一辆车。这是体验当中非常重要的环节。

小蓝单车联合创始人 CEO李刚:说到整体密度这件事,我们在北京是今年3月份才进入的,摩拜是去年9月份就进入了,ofo大概去年10月、11月进入到北京。我们晚了大概半年多的时间,但这不妨碍我们一个月在北京投了十几万辆车,也不妨碍我们接下来在北京投十几二十万辆车,把密度差距快速缩短。当密度一样的时候,你面前摆着橙车、黄车、蓝车,你选择的是什么?

摩拜单车创始人 总裁胡玮炜:但是那个时候我们的车已经很好骑了,而且用户手机上已经有APP了,他不会再下别的。

小蓝单车联合创始人 CEO李刚:我不认为这是一个线上入口流量的事情,共享单车是互联网历史上唯一一个从线下到线上的东西,由线上流量导入线下流量的事情。我相信共享单车未来会变成基于线下流量的很重要的入口,这是为什么我们连接更多的入口用他们的APP来扫我们的车,线下的流量才是最重要的因素。

未来谁是行业前三?

在这次《对话》节目现场,主持人陈伟鸿出了道难题,考他们几位创始人,让他们说出未来谁会是这个行业的前三名的排名并写在现场的题板,然后,有趣的单车排名就出现了…

小蓝单车联合创始人 CEO李刚的答案:排在第一的是小蓝,。第二的是摩拜。第三的是ofo。

摩拜单车创始人 总裁胡玮炜的答案:第一的是摩拜。第二是XX。第三是XX。

陈伟鸿:这答案是不是太狡猾啦?

摩拜单车创始人 总裁胡玮炜:没有。我真的觉得是XX,现在有很多的可能性。用户来决定嘛。

陈伟鸿:XX单车会不会挤掉摩拜单车?

摩拜单车创始人 总裁胡玮炜:我觉得不会。因为我们现在有最多的用户,最好的团队,有不断成长的做得更好的产品。

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