《开讲啦》李依依：为祖国挺起“工业的脊梁”

近年来，大国重器频频“上新”，在“上天入海”的征程中惊艳了世界。大国重器，材料先行，先进可靠的金属材料是工业发展的脊梁。在新中国成立75周年之际，《开讲啦》推出特别策划，作为系列第二期节目，冶金与金属材料科学家、中国科学院院士、中国科学院金属研究所原所长李依依开讲，与广大青年分享如何创新金属材料，为祖国挺起“工业的脊梁”。

【中国第一位女高炉工长是怎样炼成的？】

李依依院士，今年91岁，她的人生与金属材料紧密相连。1957年，大学毕业的她放弃了留北京的机会，选择来到条件艰苦的本溪钢铁公司青年高炉班工作。当时只有24岁的李院士总是将两根辫子塞进工作帽中，不顾飞扬的烟尘和热浪，挥舞着沉重的铁铲，全身心投入到工作中。她的努力没有白费，一年后，她成为中国高炉史上的第一位女工长。

回忆起那段岁月，李院士曾幽默地说：“那时候高炉上铁屑和炉灰随处可见，我连眼影都不用画了！”当被问及是否曾对那段“灰头土脸”的日子感到后悔时，李院士坚定地表示，她不仅没有后悔，反而非常感激那段经历。她说：“那一年的劳动虽然辛苦，但却让我一生受益。我深入工厂，亲近工人，了解生产流程，为我的科研工作积累了宝贵的经验。我也要求我的学生，理论必须联系实际，要能够解决现实问题。”

【国家的需要就是我们的选题】

金属是我们日常生活中最常见的材料之一，小到一个皮带扣，大到一台汽车，人们每天的衣食住行都离不开金属材料。即使像奋斗者号、港珠澳大桥、嫦娥六号这些大国重器，由于需要长期在高温、高压、辐照、腐蚀等极端环境下工作，更是离不开金属材料帮着它们跨江过河、上天入海。

比如在造船领域，由于无法自产合适的船用曲轴、曲拐，我们的轮船只能无奈地在船台上等待外国供应商千里迢迢运来的配件。为此，李院士和学生们经过几十年的接力创新，打破了一直以来“船等机，机等轴”的魔咒，使得中国的船舶能够装备上自己的“金属心脏”，轮船“下饺子”的场景，不再只存在于人们的想象之中。

李依依院士，这位已经91岁高龄的科学家，深情地分享了她的信念：“国家的需要就是我们的选题”。面向未来，现在，她正将目光投向了核能领域。李院士表示，当前的核电站仅利用了铀资源的1%，现在各个国家都将减少核废料，提高燃料的利用率的希望寄托在了氧化物弥散强化合金（ODS合金）上，李院士希望能抢在国外前面开发出这种合金材料，让我国新一代一体化闭环快堆成为第一个用户。

【为盾构机铸“心”】

在基建的世界里，盾构机是那个让人敬畏的“基建之王”。它就像一条巨大的钢铁巨龙，能够在地下穿梭，为城市建造隧道和地铁。但你知道吗？以前的盾构机虽然大部分部件都是中国制造，但最核心的部件——主轴承，却像一颗不安的“心脏”，大部分只能依赖国外进口。如果将大型盾构机比作一个人，主轴承的作用堪比心脏，如果“心脏”被攥在别人手中，潜在风险可想而知，李院士和团队一直致力于为盾构机“铸造中国心”。

最近他们又攀登上了一个新的“高峰”——成功研发出了世界最大等级的大型盾构机主轴承，这种主轴承直径达到了惊人的8米。即使主轴承中那些不起眼的圆柱滚子，它们的直径误差都不能超过1微米，也就是头发丝的六十分之一！李院士在节目中骄傲地告诉大家，他们研制的8米超大直径主轴承，将会驱动直径16米的超级盾构机，在实际工作中示范应用。

【水灵的运动健将，还是太全面了】

在现场，一张黑白照片让在场的每个人都惊叹不已——那是一位洋溢着青春气息的少女，正抱着篮球，笑容灿烂。她，就是年轻时的李依依院士。

李院士在大学时期不仅是一位学霸，还是一位运动健将。她曾在北京九院校运动会上以14秒的成绩，一跃成为80公尺低栏的纪录保持者。但李院士的“运动故事”远不止于此，想象一下，70多年前的李院士，就已经是骑行和摩托车的高手。在那个时代，这可不是人人都能玩转的潮流运动。她骑着摩托车一路风驰电掣，留下的不只是速度与激情，还有一种敢于挑战、永不服输的精神。

李院士鼓励大家要积极参与体育锻炼，她认为这不仅仅是为了锻炼身体，更是一种生活态度的体现。她说：“终身运动不只是锻炼了身体，更带给我一种永远争取向上，不服输的精神。”这种精神，也贯穿了她的科研生涯，让她在面对挑战时总能勇往直前。

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