央视网消息（新闻联播）：习近平主席在G20峰会上表示，我们把世界经济比作人的肌体，那么贸易和投资就是血液，如果气滞血瘀，难畅其流，世界经济就无法健康发展。基础设施的互联互通正是让世界经济气血通畅的前提。目前，修建跨国公路、连通区域电网等基础设施建设，正在国与国之间加速展开。

　　这里是正在修建的“欧洲西部-中国西部”国际运输大走廊。现场的工人们正在组装的是混凝土摊铺机，正在为最后的路面平铺工程做准备工作。预计到2015年底，这条国际运输大走廊将全线通车运营。

　　这条位于南哈萨克斯坦州的道路是当地通往哈萨克斯坦国内各地、甚至是欧洲的重要通道。在古老的丝绸之路上，这里曾经是远近闻名的交通枢纽，可由于年久失修，昔日的繁荣暗淡了下来。

　　南哈萨克斯坦州是哈萨克斯坦的农业和畜牧业基地。每年有大量的果蔬从这条通道运往各地。巴依杜拉老人曾是远近闻名的种瓜大户。上世纪90年代，有很多来自欧洲的商人到他的农庄订货。但如今，他的哈密瓜园却从原来28公顷锐减到不足10公顷，最主要的原因就是路不通。

　　为改变这条欧亚大路的通行难题，中、俄、哈三国开始联手打造一张现代化的物流运输网。随着道路的修通，不仅可以给哈萨克斯坦带来数亿美元的物流收入，还可以成为亚太国家通达欧洲市场的最短运输路线。从我国连云港出发到欧洲只要10天，比海运整整少了一个月。

　　目前，沿线各国正在加速推进基础设施建设的合作开发，改变不平衡局面。在老挝，由我国南方电网公司和老挝合作建设的南塔河1号水电站，正在进行大坝施工。

　　到2018年这个项目建成投产后，每年可发电7.59亿度。而通过项目建设，还将带动我国国内设备出口近3亿，建筑工程近8亿元人民币。   

　　为了让电能够跑起来，中国企业还建设了老挝北部电网工程，本月底将建成运营后，老挝将会形成覆盖全国的高电压等级骨干网架，为跨国电力运输提供可能。

　　中国和周边各国基础设施互联互通的提速，给贸易和投资这两大拉动经济的引擎带来了新活力和发展空间。 

　　国与国的关系，就好比人与人的相处，来往多了就可能共同进步；相互封闭则可能导致相互猜忌和退步。互联互通不仅仅是架桥修路，更是民心相通。说到底，就是要以开放共赢的心态，建立一个更加开放的经济共同体、一个更加紧密的命运共同体，在国与国的合作交流中，拓展战略纵深，培育新的发展空间。世界的灯光会因互联互通而灿烂；中国的发展也会因开放而迈上新台阶。