央视网消息(新闻联播)：地处西南的云南省，依托与缅甸、老挝、越南三国接壤的区位优势，加大力度建设跨境运输大通道，全面打造对外开放新高地。

　　在中越边境的河口火车站，装卸工人们明显感到，今年以来货运量成倍增加。

　　去年12月，泛亚铁路东线昆明至河口的标准轨铁路全线贯通，打破了以往米轨铁路运输线路长、运量小的制约瓶颈。由于越南铁路采用米轨标准建设，也就是说两根铁轨间的距离仅有1米，与我国1.435米的标准轨并不匹配，因此货物运抵河口后，需要通过换装转运，才能继续运往越南。

　　泛亚铁路国内段通车，增加了往来于中越之间的货运量，而今年4月新开通的云南至越南的集装箱国际联运专列，则实现了铁路与海运、公路联运的紧密对接。

　　目前，云南大通道建设已经全面提速，正在打造以昆明为中心的一横一纵两个通道，云南与丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路沿线地区的连接将更加便捷。