央视网消息(新闻联播)：今年以来，黑龙江打通亚欧铁路大通道，实行跨境铁海联运开辟出海口，增加包机出口货运专线，构建陆海空三位一体的对外开放新格局。

　　像这样的中欧班列，近期在黑龙江平均每天可以发送1.3列。由满洲里出境的这条中欧铁路大通道，经过俄罗斯、白俄罗斯，到达波兰等欧洲国家。由于途径国家少、过关次数少，路途时间和运费成本相对较低。比如从苏州到波兰华沙的班列，全程只需要13天时间，吸引了不少长三角、珠三角地区企业选择这条通道把货物运往欧洲。

　　不仅有铁路货运，一条陆海联运大通道也使黑龙江成为海上出口前沿。在绥芬河口岸，这些集装箱将从这里经铁路运往230公里外的俄罗斯符拉迪沃斯托克，再通过海运运往珠三角地区。而原来，这些货物需要先通过铁路、公路南下一千多公里，在大连等港口装船。

　　近一年间，哈尔滨还开启了多条中俄货运包机以及客货混搭航线，过货量占到了全国对俄电商包裹出口总量的40%。