央视网消息(新闻联播)：一头是中国经济的领头羊珠三角，一头是人均GDP低于全国平均水平的粤东西北11市，区域发展不平衡一直是广东的心腹之患。广东从增强粤东西北经济增长的内生动力入手，医治发展的“长短腿”。“振兴东西北，再造新广东”战略实施以来，区域间良性互动使粤东西北的经济实力明显增强。

　　在广东的经济版图中，珠三角一直以优异的成绩令人瞩目，但占广东国土面积70%，人口50%的粤东西北地区，2013年的国内生产总值却仅占全省的21%。

　　弥补短板，少不了基础设施的跟进。再过两个月，广东迄今为止投资最大、线路最长的广乐高速(广州—韶关)就要正式通车了。这条高速大动脉，将使粤北山区与广州的联系更加紧密。而即将开通的云罗(云浮—罗定)高速也使粤西多了一条连接珠三角的大通道。

　　力度空前地布局粤东西北路网建设，更力度空前地打通区域间资源配置的通道。2013年—2017年，广东省财政将通过整合资金存量、新增财政预算、增加融资渠道等手段，统筹安排资金6720亿元，支持粤东西北振兴发展。

　　有了政府的大力推动，粤东西北价值洼地的虹吸效应正在显现。上个月，“金融机构支持粤东西北振兴发展股权基金项目对接会”在广州召开，粤东西北振兴发展股权基金管理人和肇庆、云浮、河源、湛江四市正式签署投资协议，基金首批40亿元投资项目正式落地。在粤西湛江，中科炼化、中委炼油等国内500强企业的项目开始建设;在茂名，总投资近百亿元项目也已经入驻滨海新区。而珠三角和粤东西北之间的新一轮对口帮扶，也让区域间的产业转移和资源共享进一步加快。

　　数据显示，今年上半年广东实现地区生产总值30879.09亿元，同比增长7.5%。其中，粤东西北12市地区生产总值达6791.9亿元，同比增长9%，高出全省1.5个百分点。