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2022年11月30日7时33分,神舟十四号和神舟十五号航天员乘组在太空胜利会师,并一起在中国人自己的太空家园里留下了一张足以载入史册的太空合影。神舟十四号乘组向神舟十五号乘组移交了中国空间站的“钥匙”。中国空间站正式开启长期有人驻留模式。
60多年来,在我国航天事业从无到有,从小到大的过程中,有一批批航天人在自己的岗位上默默付出,他们有的人可能从未飞天过,我们也不知道他的姓名,但为航天事业探索的过程中,他们是不可或缺的一份子。
心怀飞天梦的老兵赵传东就是其中一位退役航天员。赵传东是中国人民解放军空军原一级飞行员,也是中国首批航天员,在空军16年的飞行生涯中,先后驾驶过初教6、歼5、歼6和歼8,总飞行时间超过了1500小时。

天空与太空,虽然只有一字之差,但背后所付出的辛苦是不同的。要想进入太空执行任务,航天员需要有充沛的体能、优秀的航天环境适应性、过硬的心理素质、医学知识……还有一个,就是等待,甚至是更漫长的等待。
1992年9月21日,我国启动了载人航天工程,代号“921”,在1995年和1996年初要选拔首批航天员,每位飞行员几乎都有个航天梦,从数千名空军的战斗机飞行员里面选出了十四名首批航天员,在1998年1月5日,中国人民解放军航天员大队宣告成立了。赵传东成为首批航天员十四人中的一员。

航天训练的过程中,赵传东都会认真地完成每一个科目和每一个项目的训练。在航天员大队16年,虽然赵传东与飞天擦肩而过,但却从未对信仰有所动摇,他用实际行动诠释着航天精神。
2014年3月13日,原本是一个普通的日子,却因为我国首批五名航天员的停航停训而被记录在中国航天史册之中。这一天,赵传东和他的另外几位战友吴杰、李庆龙、陈全、潘占春接受停航停训命令,正式退出航天员大队。一次一次地接受祖国的挑选,又一次一次地跟他的飞天梦擦肩而过,赵传东从来都是无怨无悔,始终坚守着信仰与初心。
赵传东退出航天员大队后,把自己的所学所知,所感所悟,继续在航天事业的其他岗位上发挥作用,赵传东主要是参与和指导航天员的训练、医监医保,以及航天食品研制等工作。不远的将来,中国空间站面临的挑战会不断出现,需要突破的领域还有很多。从航天员转到现在的工作,赵传东结合了自身的经历,有很多自己的思考,特别是在融合发展方面。“比如面对中长期驻留返回地面后航天员体能的恢复问题,我认为可把航天食品、恢复体训和医监医保三方面结合起来做一些相关课题研究。尤其是将来飞行任务越来越多,为实现最大限度节省航天的人力资源,让航天员在规定时间内尽快恢复体力,去执行下一次任务,多做些这方面的准备是非常有必要的。”

在16年飞行生涯,16年飞天生涯以及4年的科技管理工作中,他曾荣获一次二等功,两次三等功。退役后的赵传东,仍牵挂着航天事业。退休后,从事航天科普工作。
2022年9月21日,正值中国载人航天30年,赵传东开始在互联网上科普航天知识,从韶光年华到鬓发染霜,虽未圆梦太空,但他同样是航天英雄。
他的退役,是割舍不下的飞天梦,是不甘,有遗憾。但人生的完美从来不是我们所看到的那样,过程远比我们所获得的结果更重要,赵传东只是在航天领域换了一种身份,从未离开。
这,就是航天人所追寻的初心与坚守。
参考资料:《老兵你好》《回声嘹亮》
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