观众朋友大家好，欢迎收看经济半小时。2015年12月16日上午，第二届世界互联网大会在浙江省乌镇开幕。中国党和国家领导人与来自全球的中外“最强大脑”和嘉宾们聚首乌镇，共商“网”事。与首届互联网大会比起来，本届大会不仅规格高，重量级人物和企业众多，而且成果也多。这其中，一个特别吸引人的亮点就是，本届大会新设置了“互联网之光”博览会，这个博览会吸引了来自欧美、亚太、拉美等国家和地区的260多家企业参展。出现在这个展会上的，究竟有哪些新技术、新产品呢？我们先去感受一下充满了科技魅力的现场。

　　世界精英，共聚乌镇，“互联网之光”照亮未来。

　　伴随着世界互联网大会的召开，全球互联网行业开启了一年一度的“乌镇时间”，行走在乌镇的小桥流水之间，江南水乡的传统气息铺面而来。而奇妙的是，此刻，我们脚下的这条古老的青石板路，却通往现代文明的最前沿，它的尽头就是世界互联网大会的现场。此时此刻，那里正汇聚了全球互联网界的精英人物，让我们沿着这条最古老的青石板路，一起去现场，聆听他们的真知灼见。

　　海尔集团董事局主席兼首席执行官张瑞敏：应该使企业成为互联网的一个节点，打个比方说，把企业比作一个电脑，你这个企业如果联入互联网，你就无所不能。

　　吉利集团董事长李书福：汽车工业进入了智能时代，进入汽车与互联网融合的一个新的阶段。

　　拉卡拉集团董事长兼总裁孙陶然：通过互联网去促进科技的发展，商业的发展，但同时也要去关注秩序，在这样一个秩序下来，兼顾安全和发展。

　　今年的世界互联网大会除了开设了十多场论坛，还有一个最大的看点就是设立了“互联网之光”博览会，今年的这个博览会吸引了来自全球的260多家企业参展。可以说是一场互联网行业的高科技盛宴，究竟在现场会有哪些最先进的技术和最前沿的产品展出呢？我们一起去看一看吧。

　　“互联网之光”博览会，主题突出创新、协调、绿色、开放、共享的理念，不仅展示了中国互联网20年来的发展成就，也展出了国际互联网界最新的技术和产品。

　　参观者：（把）以后生活当中，碰到的产品，下一代的技术展示出来，给我们一个无限的空间和想象。

　　参观者：看了诺基亚的虚拟全景照相机，包括小米的无人驾驶的自动感应车，但我觉得确实有一些新的东西。

　　在大会现场，一款具有高度智能的无人驾驶车吸引了很多参观者的眼球。

　　百度公司工作人员：上面的这个是它的激光雷达，车周围也遍布了传感器，相当于是汽车的眼睛。

　　工程技术人员告诉我们，这款汽车之所以可以实现无人驾驶，是依赖于一项叫做多传感器融合定位的技术，定位精度达到10厘米，比通常2—5米的GPS定位精进不少。

　　在大会现场，一款具有高度智能的无人驾驶车吸引了很多参观者的眼球。

　　百度公司高级副总裁王劲：我们三年内，要实现商用。也就说，我们大概挑选十个城市，跟这些城市一起合作部署我们无人驾驶的汽车，公共交通像做专车或者出租车来用。我们五年后会进行大规模的部署，就会量产。

　　来到百度这个展台我们注意到，百度的这个无人驾驶车吸引了很多参观者在这里驻足，拍照。其实几天前，百度的这个无人驾驶车刚刚实现了在实际道路上的一个测试，也可以在城市环路、高速上实现全自动驾驶，那么究竟百度的无人驾驶车，是怎么诞生的呢？我们一起到距离乌镇1200公里之外的百度总部，进行一次揭秘吧。

　　2015年12月上旬，冒着刺骨的寒风，在北京百度大厦楼下的这个空地上，百度无人驾驶车团队的技术人员，正在为无人驾驶进行着最后的测试。

　　在北京百度大厦楼下的空地上，百度无人驾驶车团队的技术人员，正在为无人驾驶进行着最后的测试。

　　百度公司无人驾驶算法工程师王一舟：今天就是为乌镇互联网大会做一些准备。我们想展示一个它无人车自动的一个左转。根据路径跟踪，要减少误差，做一些调试。

　　为了保质保量地完美亮相，除了完成汽车的左转动作，还要最大限度地减少误差，在测试现场记者看到，技术人员不停地计算着，一旦发现偏差，工程师们就要现场在车里改写代码。

　　为减少误差，工程师们要现场在车里改写代码。

　　王一舟：在车上看代码是比较，眼比较晃一些，长时间这样工作的话会比较晕车。

　　除了要准备在乌镇世界互联网大会的首次亮相，这些日子，百度无人车团队的这些工程师，还要带着车子做实际道路上的测试。

　　百度公司无人驾驶算法工程师刘振亚：白天调试的时候，晚上可能要修改代码，第二天再调试，所以加班加的时间也比较长。

　　这天下午，在上路调试的时候，这辆无人驾驶车，自己启动、停止、减速、加速、并线、超车、调头，一路上表现都很好，但是一个突发的小状况，还是让工程师们很紧张。

　　百度公司无人驾驶算法工程师李林涛：今天下午在道路测试的时候，发现我们车在高速上行走，但前方有一辆摩托车快速的经过，穿过以后但是我们传感系统并没有检测到这个摩托车，所以大家正在分析今天的数据，看为什么我们这个系统没有检测到这个障碍物。

　　当天晚上十点多，在百度公司的这个秘密车库里，百度无人驾驶汽车团队的工程师们，还在加班。

　　晚上十点多，在百度公司的秘密车库里，百度无人驾驶汽车团队的工程师们，还在加班。

　　工程师：现在GPS信号导到其中一个激光里面还是有一些问题。这块国际上好像这么做的比较少，可能我们得自己完全靠自己来解决这块问题。

　　文俊：只能数据慢慢看了，可能得干得晚一点。

　　工程师：我们今天不管加班到多晚，我们争取一定把它解决掉，这样明天上路的时候，我们可以测一个新的版本，看看问题有没有恢复性。

　　就在百度无人车团队的这些小伙伴们，绞尽脑汁想要解决问题的时候，百度公司的首席科学家吴恩达来到了现场，这是百度无人车项目团队的核心人物，刚刚从美国飞回来，来不及倒时差，他就赶来看无人车测试的情况。一说起团队的这些小伙子，他就感到很自豪。

　　百度公司首席科学家吴恩达：这支无人驾驶汽车研发团队有超过20个人，我认为这支队伍，是中国在该科技领域最强的队伍之一。超过百分之六十的成员有海外教育背景，百分之四十的人有博士学位，所有人都有硕士以上学位。

　　时间一分一秒过去，已经接近凌晨，这些工程师还在为了破解难题忙碌着，对于他们中的很多人而言，进行无人驾驶车的研发，也是在圆自己儿时的一个梦想。

　　刘振亚：从小的时候就对汽车比较感兴趣，然后家里面那时候小的时候，也会买一些小的车模，或者一些小的玩具自己搭一搭，车的一个造型，觉得自己从小就对这个车还是很感兴趣的，长大以后，最后能从事一个跟车相关的工作，特别是无人驾驶这样一个工作，我觉得很刺激，很有意思。

　　凌晨一点，百度无人车团队的这些工程师，终于找出了解决了当天发现的问题，整个团队的小伙伴们都送了一口气。

　　刘振亚：都有这样一个梦想，都希望能把无人车给做出来，有这么一个愿景，大家都很努力去做这件事情，这个问题解决了之后，可能会很晚，但大家会很开心。

　　12月10日，对于百度公司来说是个激动人心的时刻，这一天，百度公司对外宣布，经过两年时间的研发、测试，百度无人驾驶车在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。这是百度公布的路测路线，百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，并随后按原路线返回。这次路测，百度无人驾驶车往返全程均实现自动驾驶，并实现了多次跟车、减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速到驶出高速的不同道路场景的切换。测试时最高速度达到100公里/小时。

　　一提到百度，很多人的印象里是一个搜索引擎，作为一家互联网企业，百度为什么要做无人驾驶汽车呢？

　　在路测中，百度无人驾驶车往返全程均实现自动驾驶，并实现了各项复杂驾驶动作。

　　王劲：我们大胆一点做一些预测，在十年左右，新生产的汽车有80%我们认为会是新能源汽车，有80%会是自动驾驶汽车，在这样一个变革的前夜，中国汽车工业终于有机会进行弯道超车。我们大家知道，我们经过了三十多年，我们把中国的汽车市场，希望能够通过市场换技术，我们和国外的车厂，不管是新能源还是人工智能，还是在共享的经济模式，都从一个差不多的起跑线。那么，今天真的是中国的汽车产业遇到了一个千载难逢的好机会，能让中国的汽车，不仅仅占据中国的市场，甚至能够走向世界，占领国外的市场。

　　基于对汽车产业现状和未来的深入分析，2013年百度开始启动无人驾驶车项目，核心技术是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。一个互联网企业，雄心勃勃要抢占未来的汽车市场。

　　王劲：我们公司，它有很多技术的积累，还有它本来天生的很多的这个基因，就是互联网公司都带着很强的创新性。百度在人工智能，在计算机视觉，语音识别和语音合成等等这些技术上面的能力，从这几个能力，在无人驾驶上面都是最重要的。

　　从无人驾驶汽车实验的过程中，我们能够强烈地感受到科技的进步，给人们未来生活方式所带来的改变。在今年的世界互联网大会上，类似的科技比比皆是，在这里互联网巨头高峰论剑 ，10多场论坛，22个议题，正在碰撞出改变未来的火花。那么，“互联网+”、互联网思维、互联网技术又将如何去改变传统产业呢？我们继续来看记者的报道。

　　技术积累，智能互联汽车推陈出新

　　百度推出的无人驾驶汽车，一亮相乌镇，立即吸引了众多参观者的眼球。中国汽车制造企业的大鳄--吉利集团董事长李书福，对于百度研发的无人驾驶汽车也是赞赏有加。

　　李书福：我非常欣赏有一些互联网公司，能够有这种勇气和胆识，进入汽车这个领域，能够有这种胆识，很快地响应和模仿来自美国的有一些这个互联网公司的尝试。

　　记者在互联网之光博览会的现场发现，有着百年历史的沃尔沃也展出了自己智能互联汽车。

　　在互联网之光博览会的现场，沃尔沃也展出了自己智能互联汽车。

　　李书福：汽车工业也是人类文明进步的产物，互联网也是人类技术进步的一个产物。只是说在不同的时代诞生了不同的技术，而汽车工业进入新的历史时期，它要吸收融合互联网技术，成为汽车工业发展的一个部分。

　　李书福告诉我们，目前，互联网企业正在摩拳擦掌大胆地进军汽车产业，而实际上，传统的汽车厂商，也早就关注到了互联网发展给汽车产业带来的机遇和挑战。

　　李书福：十年之前沃尔沃就研究互联网技术，2012年它就成功地在西班牙、巴塞罗那的高速公路上实现了自动驾驶汽车成功地公开测试。一直到今天，沃尔沃汽车的自动驾驶已经投放商业运营。

　　那么，汽车厂商利用互联网思维、结合互联网技术，生产出的汽车是如何实现高度自动驾驶呢？

　　李书福：之所以具备自动驾驶功能，它必须要有识别能力。人为什么知道，不就是因为有两个眼睛，你能识别。那么车子它必须要具备这个识别能力。比方说红灯还是绿灯，它要有识别能力。你井盖有还是没有，它要有识别能力。地面的情况和一个人横穿，一辆自行车穿过来它有识别能力。两百七十多个微型计算机，在一辆车子上面，就它的处理能力，就是像人的大脑一样的，它有两百多个传感器，传感器就是感知车子周边的各种情况。

　　装上了“大脑”和“眼睛”的智能互联汽车，到底能给车主带来什么样不一样的体验呢？

　　赖先生是一位汽车发烧友，听说沃尔沃推出了可以高度自动驾驶的汽车，他的心里痒痒的，他要体验一下这款具备高度自动驾驶功能的车。

　　汽车发烧友赖先生正准备体验一下沃尔沃的自动驾驶汽车。

　　沃尔沃汽车销售顾问陈骁：这边有一个语音键，我按一下，叮咚之后，我很热。

　　语音：温度设置为21度。

　　陈骁：我好冷。

　　语音：温度设置为22度。

　　陈骁：现在冬天到了，我座椅肯定要加个热吧。开启座椅加热。

　　语音：座椅加热功能开启。

　　陈骁：关闭座椅加热。

　　语音：座椅加热功能关闭。

　　陈骁：比方说我上海人，我很热。

　　语音：温度设置为21度。

　　陈骁：这是上海话吧。

　　赖先生：对。

　　陈骁：你看，都可以。因为我跟它磨合过了，这台就像一个非常智能的人工机器人似的。

　　一上车，销售顾问就通过语音调节了车内温度和座椅温度的调节。不过赖先生最想看到的，还是这台看似普通的车子是如何进行自动驾驶的。

　　试驾过程中，销售顾问将手脱开，向赖先生展示了汽车如何实现自动驾驶。

　　陈骁：您看这个地方，这个地方会显示三个车看到没有，这地方会有三个车，当变白的时候，说明它这个道路已经识别到了，好，你按一下。好，您看。

　　赖先生：现在就在自动驾驶了吗？

　　陈骁：对。完全脱开了，我手完全脱开了。

　　经过一番体验之后，赖先生开始了正式的无人驾驶。

　　陈骁：好的，赖先生，现在我们到了这样一个换车的地点，您稍等，我把车靠边停一下，由您来进行驾驶，包括前面体验的自己跟车，以及高度自动化驾驶的技术，由您来体会一下。

　　在机场高速试驾了一番，赖先生领略到了这款车的高度自动驾驶功能。

　　赖先生：现在这架车，主要我感兴趣的呢，还是自动驾驶这一块。我刚刚和销售试完这台车以后，他给我带来的感觉，就是以后在拥堵的路上，我觉得还是可以放下我的手脚，试完我还是觉得挺舒服的。

　　除了这款具备高度自动驾驶功能的XC90，沃尔沃的智能互联汽车也在不断推陈出新。

　　沃尔沃在瑞典向全球发布智能互联汽车S90，最高时速可以超过130公里。

　　李书福：：沃尔沃在瑞典向全球发布一款新车，这款新车叫S90，这款车它的自动驾驶的水平又朝前飞跃了一大步。它的最高时速可以超过130公里（每小时）。也就是说从0到130公里，它都可以实现自动驾驶。

　　百度的无人驾驶车完成了路测，而沃尔沃的智能互联汽车实现了量产，在汽车专家眼中，互联网企业和汽车厂商的融合和发展，正是“互联网+”时代的一个最好注脚。

　　清华大学汽车系教授李克强：我们应该对“互联网+”，互联网技术，对汽车这个产业的影响，我们应该有全面的正确的认识。它对汽车产业的影响，我们认为应该是全产业链的，实际上应该包括汽车的设计，汽车的制造，汽车的销售，汽车的服务，以及未来的交通系统的改革。

　　半小时观察：网络经济创造未来

　　新奇、迷人、轻松、安全，是自动驾驶汽车带给人们的最直接的感受。这样的未来，无疑是令人向往的。在这届互联网大会上，习近平总书记也亲自来到新设置的“互联网之光”博览会，对无人驾驶汽车表达了他的关切。他还向百度公司CEO李彦宏了解了关于技术、速度、成本等非常专业的问题。的确，在“互联网+”的带动下，我们的生活正在悄然改变，而且，随着万物互联的进一步发展，人和互联网、物联网的连接将更加紧密。当然，美好的未来还需要我们用心建设。说到底，互联网是工具，是路径，是我们创造未来的手段，而真正的成果，还需要我们付出全方位的努力。习近平总书记在乌镇所发表的主旨演讲明确指出，中国正处在信息化快速发展的历史进程之中。“十三五”时期，中国将大力实施网络强国战略、国家大数据战略、“互联网+”行动计划，发展积极向上的网络文化，拓展网络经济空间，促进互联网和经济社会融合发展。不难看出，推动网络经济的创新发展，促进共同繁荣，将会成为中国经济的快速健康发展的另一抹亮色。这样的历史机遇，需要我们好好把握。