整个大飞机上每一道工序对技术工人的要求都非常严格。之前我体验了一下应急舱门的接线和插头安装，据说这是他们所有工作当中最简单的一个活了，我还弄得手忙脚乱。 一天体验下来浑身是汗，我也算是贡献了一点点自己的力量。不过这一会儿，我已经累得不行了，可想而知这样一个庞然大物，它是由无数人在无数个日日夜夜，把无数个细小的零部件组接而成的。每一个环节、每一道工序，都要精雕细刻、精益求精。
我们印象中的工人通常都是抹泥砌砖、拧拧螺栓，但是当我们看到这个超大工程建设者的工人，他们不太一样了，他们有知识有文化，懂技术，会管理。 但是相同的是他们同样有着黝黑的皮肤和粗糙的大手，他们同样要冒着高空的风险，顶着严寒酷暑，他们建造了这座城市。当我们走在高楼大厦之间的时候，不应该忘记他们辛勤付出，和他们的责任担当，致敬所有的中国建设者。
以前喝茶的时候，我更多关注的是茶的口味和香气，但今天当我手捧着这杯清茶的时候，似乎又多了一些其他的味道。其实我只是当了一下午的采茶工，但是对于很多的采茶工人来说，他们要从早到晚忙碌整整12个小时，他们可以在二百多度高温的锅里面游刃有余。 西湖龙井一年只此一季，而它们的守护者和制造者，就这样年复一年地和春日里的阳光雨露一起滋润着这些娇嫩的叶片，茶香也从他们的手指传到了我们的心里。
我当时还在节目里开玩笑说：“我要像大家一样做一个风一样的男子。”结果一天下来，我没有变成风一样的男子，而变成一个风干的男子，我想这就是外卖哥他们工作当中第一要克服的困难，就是一直在外面跑，永远在路上。 随着科技的发展，像外卖哥这样一个群体，像快递哥这样一个群体，在我们的生活当中越来越多。在商家和用户之间，他们是一道坚强的桥梁。
每天背着50多斤的测量设备徒步往返于港珠澳大桥海底隧道的每节沉管，在狭小、闷热的空间里，连续工作四小时以上，对体力、精力都是极大的考验，最终还要把测量结果的误差控制在毫米级甚至更小。 一个个平凡的工作岗位、有一群群伟大的劳动人民辛勤付出、默默奉献，只有亲身体验，才知道当中的不易，他们克服重重困难，完成了这项超级工程，创造了世界上多个第一，向他们致敬！
在做助盲培训的时候，我体会到了盲人朋友出行的不易；学习引领盲人的时候，我懂得了帮助他们的分寸；学习电影讲述的时候，我了解他们的听声习惯、构建思维的要素，要吃透电影的内容、意味，使用最精练、生动的语言。 做一名志愿者，光有一颗爱心是不够的，还要设身处地的感受他们的困难，用专业的服务来提升他们的生活质量。
一天的体验结束了，我已经是精疲力尽。共享单车维保专员的工作除了强度大，还非常的琐碎，因此也需要更多的耐心与细心，因为任何一个细节的疏忽都有可能在骑行中造成伤害。 一个新生事物在诞生之初都不可能是完美的，共享单车也不例外，在采访中段师傅的一话让我印象深刻。他说，其实如果一辆车停整齐了，旁边的车都不好意思停地歪歪扭扭了。
缉毒犬训练最核心的内容其实就是让各种犬们高兴、开心，让它们觉得世界上最开心的事就是工作，就是工作后与训导员一起玩耍毛巾卷。在训练时，把毒品气味和毛巾卷联系在一起，就养成了它们嗅出毒品气味的本领了。 缉毒犬的训导员们，他们的工作强度、细致程度远远超出了我的想象。初训生犬时被咬伤是常见事，她们把犬咬后留下的伤疤称为“勋章”。
化验熊猫便便确认熊猫是否健康，也是体验的环节，当我跟随守护者们走进了熊猫的室外活动区，开始收集熊猫便便的时候才发现熊猫便便并不是在固定位置，我们要在室外绕几个弯，在草丛里探测几次才能寻到“宝”。 熊猫饮食材料以玉米、燕麦和豆类为主，为了了解它们的饮食习惯，我还尝了两口，香香的，但是不甜，看来为了它的健康考虑，守护者们真是操碎了心。
对于我们来说这只是一次体验，但是对于每一位海上石油工人来说，这是他们日复一日，年复一年的工作。正是像他们这样，每一个人在平台上，一班就是28天，24小时不间断地在维持这个平台的运转。 通过他们这样的工作，才能使得平台正常的运转，才能使我们每一滴石油从海底开始供应到国家的每一个角落。虽然身上都沾满了油渍，但是这就是劳动的光荣。
为什么最终会选择电焊工这个工种，也是因为电焊工属于建筑工种里面比较辛苦的，危险排名比较靠前的这么一个工种。 有句话是这样说的，电焊工手里一年四季有团火，不管是冬天还是夏天，他们手里都会有团火，这个温度对他们来说是一个很大的考验，尤其是在高空作业中，如果是在夏天的话，电焊熔点附近的温度能达到一千五百多度，再加上室外的温度，是非常难以忍受的。
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