新丝路上宝兰线（上）
宝兰高铁是国家中长期铁路网重点工程，是一带一路战略不可或缺的有机体。但是这条高铁途径黄土高原，这里土质疏松、地貌复杂，要打造高品质、平顺安全的铁路线，地质沉降电子观测和预警系统首次全线采用。为打造百年工程，沿线100多座桥梁，中国专家开创性使用了世界最先进的桥梁支架技术，大大增加了整体使用寿命。新技术、新手段的应用，使宝兰高铁综合质量指标、以及建设维护标准接近零误差，也使这条线成为西部高铁示范线。
CCTV10《走近科学》2017年7月3日15:03播出
新丝路上宝兰线（下）
高铁速度极快，强劲的动力来源是电，高速跑动过程中，401公里接触网不仅要对抗恶劣复杂的环境，还要保障时刻正常供电，专家们运用弓网接触监测系统24小时监测和自动筛查高危情况。不仅天上有电，地上的钢轨也有电，高铁运行中突发异常停下来，电路系统能准确定位车辆位置，清除意外或障碍，车内也有特殊的“黑匣子”可以参与应急控制。车的高速安全行驶，离不开庞大的后台“神经系统”的严密监控，神经末梢上的每一辆高铁每天晚上要B超体检消除隐患。宝兰高铁每一个细微处都是技术和智慧的结晶！
CCTV10《走近科学》2017年7月4日15:03播出
长寿胡杨与短命植物
胡杨是干旱大陆性气侯条件下的独特树种，生命顽强。“千年不死， 千年不倒，千年不朽”成为胡杨的生命标签。而短命植物则生长期很短，从种子萌发到果实成熟一般只有60－70天。面对恶劣的环境胁迫，胡杨与短命植物在漫长的进化过程中，从被动适应到进化出独特的“长寿短命”应对策略，生命与自然在相互角力中达到和谐共存。科学家不断探索、一步步揭开、接近长寿胡杨与短命植物的生命密码。
CCTV10《走近科学》2017年7月5日15:03播出
你不知道的臭氧
原以为在大气层中有臭氧在保护我们的安全，但近些年臭氧却被称为城市的污染物，这又是为什么呢？臭氧究竟是敌人还是朋友？我们能否利用臭氧为人类造福呢？2017年6月，走近科学记者进行走访调查，为您解开臭氧的迷惑。
CCTV10《走近科学》2017年7月6日15:03播出
